11 consigli che dovresti sapere prima di acquistare un'auto

L'ultima volta, ho condiviso la mia storia di venditore di auto e ho incoraggiato i cristiani a essere furbi nei loro rapporti con il mondo, soprattutto per quanto riguarda le loro finanze. Ora, voglio condividere alcuni suggerimenti sul modo giusto di acquistare un'auto in base alla mia esperienza di vendita e alle esperienze di altri. Conoscere il modo migliore per effettuare questo importante acquisto aiuterà te e la tua famiglia a essere i migliori amministratori delle risorse di Dio.

1) Presentarsi verso la fine del mese. I concessionari di automobili sono come la maggior parte delle altre aziende: negli ultimi giorni del mese c'è spesso un trattino folle per "fare i numeri". Potresti scoprire che il rivenditore si piegherà un po 'di più nei giorni di chiusura di un mese per mettere un'altra vendita sui libri. Ricorda, il momento migliore per acquistare un'auto è quando il venditore vuole venderla peggio di quanto tu voglia acquistarla.

2) È difficile sapere quanto un'auto costa davvero al concessionario. Non fidarti troppo quando un commesso giura di "dartelo a costo". Per cominciare, la sua idea di "costo" e la tua potrebbero non essere le stesse. Quando senti il ​​"costo", probabilmente pensi all'importo pagato dal concessionario per acquistare l'auto. D'altra parte, il venditore potrebbe effettivamente riferirsi a ciò che ha pagato per l'auto, oltre ad altri "piccoli incidenti" come la spedizione, il rivestimento di fondo, le spese generali della concessionaria, i profitti e le commissioni.

E, anche se il rivenditore è disposto a discutere del suo "prezzo della fattura", qui potrebbe esserci più di quanto non sembri. Nonostante alcuni libri di punta e siti internet molto utili che rivelino i costi dei concessionari sulle auto, non è sempre facile arrivare ai profitti. Una ragione ha a che fare con una cosa chiamata "holdbacks". Questa è una pratica che consente ad alcuni rivenditori di ottenere uno sconto aggiuntivo dall'1% al 3% dalla fabbrica, togliendo il prezzo della fattura che potrebbero mostrarti. Essere consapevoli di ciò può aiutarti a negoziare un affare migliore.

3) Non lasciare che le tue emozioni prendano il sopravvento. Nulla rende più difficile la determinazione dei prezzi di un venditore più di un cliente che sta sbavando sul cofano di una delle sue auto! Questi ragazzi sono professionisti. Proprio come un cane può percepire la paura, un venditore di automobili può dire quando hai la "febbre dell'auto". Sii calmo. Sii disinvolto.

4) Impara il gioco delle negoziazioni. Proprio come il calcio e il basket, il gioco della vendita di auto ha le sue regole. Più conoscerai queste regole, migliore sarà la tua esperienza di acquisto di auto.

Spesso succede qualcosa del genere: vieni sul lotto. Basato su un sistema a rotazione tra il personale addetto alle vendite, viene assegnato al commesso successivo come "attivo". Con un sorriso felice e una stretta di mano ferma, il gioco inizia. Quando ti interessi a una determinata auto, il venditore ti inviterà nel suo ufficio. Una volta seduto (di solito con le spalle alla porta), ha tutta la tua attenzione. Ora, è il suo lavoro farti fare un'offerta, preferibilmente per iscritto, che può "portare al manager". Se ti innamori di questo, sarai in una posizione di debolezza. Effettuando la prima offerta, mostri il tuo livello di interesse e il tuo punto di partenza finanziario.

Ora tutto ciò che il venditore deve fare è "presentare la tua offerta al gestore". Momentaneamente, torna raccontando come il suo manager (che potrebbe anche non essere coinvolto) sta piangendo e dicendo che fallirebbe la concessionaria per venderti l'auto a quel prezzo. Ma sia gloria - il suo manager ha accettato di vendere l'auto ad un prezzo superiore di solo un paio di migliaia di dollari (che è curiosamente vicino al prezzo originale dell'autoadesivo)! Da qui, spesso è solo un gioco in attesa per vedere chi sbatte le palpebre per primo. Il loro compito è tenerti sul lotto fino a quando non acquisti l'auto. A proposito, se hai commesso l'errore di consegnare loro le chiavi dell'auto che stai commerciando, potresti avere una lunga attesa mentre il gestore dell'auto usata "valuta" la tua auto.

Il mio approccio è diverso. Quando vengo molto mi muovo veloce. Mi piace vedere quante macchine posso guardare prima che l'addetto alle vendite arrivi da me. Quando arriva, sono amichevole ma non impegnativo. Non sa davvero cosa voglio o quanto lo voglio. Se trovo un'auto che mi interessa, gli chiedo il prezzo. Se è troppo alto (e di solito lo è) glielo dico. Quindi, nonostante le sue proteste, mi rifiuto di andare nel suo ufficio. Estraggo semplicemente uno dei biglietti da visita e ci scrivo sopra il mio numero di cellulare (mentre torno alla mia macchina). Gli passo la carta e dico qualcosa del tipo: "Senti, so che dovrai occuparti di questo perché non sono disposto a pagare qualcosa vicino al tuo adesivo. Visiterò qualche altro un sacco di auto nella zona. Perché non immaginate voi il vostro miglior prezzo e mi chiamate in pochi minuti. Se siete nel campo di baseball, forse posso tornare indietro e parleremo. "

In questo modo, ho riformulato la transazione. La palla è nel loro campo. Sanno che sono serio e che se non trattano probabilmente troverò qualcun altro che lo farà. Quindi la pressione è su di loro per esibirsi.

Funziona sempre? Ovviamente no. Spesso, non richiamano. Ma se vogliono davvero avere a che fare con me, sono quelli che devono trovare un prezzo di partenza. Quindi, posso negoziare da una posizione di maggiore forza.

5) Attenzione ai componenti aggiuntivi. I concessionari di automobili adorano i componenti aggiuntivi. Possono essere grandi generatori di entrate per la concessionaria, ma non sempre così buoni per l'acquirente. Conosco un concessionario di auto di lusso che mette pneumatici costosi e non di fabbrica sulle sue nuove auto da showroom. Perché? Perché se a un acquirente piacciono le gomme speciali, o è troppo inibito per dire al rivenditore di toglierle e sostituirle con le gomme originali della fabbrica, il rivenditore guadagna immediatamente $ 800 in più sulla vendita.

Sebbene possa trattarsi di un tipo di componente aggiuntivo più creativo rispetto ad alcuni rivenditori, i componenti aggiuntivi non sono affatto una nuova idea. Fai attenzione a questi budget economici quando acquisti un'auto. Piccole cose come garanzie estese, antiruggine, assicurazione sulla vita creditizia e accessori aggiunti dal rivenditore devono essere acquistate con cautela e una piena consapevolezza di ciò che fanno al prezzo totale.

6) Scopri come funziona il trade-in. Esistono diverse strategie sui permessi, ma la mia esperienza nella vendita di automobili mi ha insegnato che i prezzi di permuta vengono spesso utilizzati per lusingare e confondere i potenziali acquirenti. Ecco cosa intendo: supponiamo che tu sia interessato all'acquisto di un'auto con un prezzo di adesivo di $ 20.000. Il rivenditore potrebbe offrirti un'indennità commerciale di $ 6.000 sulla tua vecchia auto, lasciando una differenza commerciale di $ 14.000. Sentendoti abbastanza bene, dici a te stesso: "Wow, $ 6.000 per quel vecchio ciarlatano - questo è più di quanto chiunque altro potrà mai darmi! Farò meglio a prendere questo accordo mentre è ancora sul tavolo!" Ma nella fretta del momento dimentichi che stai basando il valore di permuta sul prezzo pieno e non scontato di $ 20.000.

Se vuoi davvero sapere quanto vale la tua vecchia auto per il concessionario, c'è una strategia migliore. Inizia la tua trattativa dicendo al venditore di non considerare ancora la tua vecchia auto nel commercio. Invece, chiedi un prezzo basato su una vendita "diretta" senza permuta. Quindi, quando alla fine martiri un prezzo di $ 18.000, di '"Se volessi scambiare la mia vecchia macchina con l'accordo, quanto mi daresti?" Ora, è bloccato e deve dire la verità che la linea di fondo è ancora $ 14.000 - e che stanno davvero permettendo solo altri $ 4.000 per la tua vecchia auto.

Potrebbe ferire un po 'i tuoi sentimenti, ma ti aiuterà a prendere una decisione più informata. Puoi decidere di vendere la tua auto ad un prezzo più vicino a quello che il rivenditore si girerebbe e provare a venderla al dettaglio.

7) "Bait-and-Switch" non è un'arte dimenticata. Hai mai visto un tabellone per le affissioni di un rivenditore di auto o un annuncio pubblicitario di giornale che promuove un veicolo a un prezzo incredibile? Non essere sorpreso se arrivi in ​​concessionaria solo per scoprire che "abbiamo venduto l'ultimo di quelli proprio ieri sera, ma ho qualcos'altro che ti piacerà di più". Poi scopri che "qualcos'altro" non è solo migliore, ma è anche molto più costoso.

I giochi low-balling e bait-and-switch sono ancora in circolazione. Non lasciare che la nuova febbre dell'auto corti il ​​tuo senso comune.

8) Non fidarti troppo del "valore del libro". Non sono convinto che il valore di un libro abbia sempre molte relazioni con ciò che un'auto vale veramente nel mondo reale. Ricorda, il valore di un'auto è ciò che un acquirente motivato e informato è disposto a pagare per questo. I valori di libro possono essere basati sul valore all'ingrosso (ciò che un rivenditore potrebbe pagare per acquistare un'auto prima di aggiungere il suo punteggio al dettaglio). Questo numero potrebbe non essere utile se desideri sapere quanto può valere la tua auto per un acquirente al dettaglio.

Alcuni esperti suggeriscono che il modo migliore per determinare il valore reale della tua auto è fare le tue ricerche. Controlla le riviste di automobili e gli annunci di giornali nella tua zona per vedere a cosa vendono auto simili.

9) Ricorda: i rivenditori non accordano prestiti solo per essere gentili. Il finanziamento è diventato una parte importante del settore automobilistico. Non è insolito per un concessionario fare più soldi sul finanziamento di un'auto che sulla vendita effettiva di quell'auto. Questo è spesso il motivo per cui un venditore può spingere i suoi piani di finanziamento anche dopo che gli hai detto che pagherai in contanti.

10) "Nessun prezzo scontato": un altro modo di dire "è il nostro modo o l'autostrada". Negli ultimi anni c'è stata una tendenza da parte dei rivenditori a promuovere ciò che chiamano eufemisticamente "nessun prezzo scontato". Bene, duh! È sempre stato così. Finché sei disposto a entrare e pagare il prezzo completo per l'adesivo - non c'è mai stato nessun contrattare. L'unico tipo di politica "senza contrattare" che mi interesserebbe è se un rivenditore mi permettesse di entrare e annunciare il mio prezzo senza contrattare. Finora, non sono a conoscenza di alcun rivenditore che adotti questo approccio. Quindi fino a quando non lo fanno, voglio il diritto di contrattare!

11) Ricerca della concessionaria. È probabile che riporterai la tua auto presso lo stesso rivenditore da cui l'hai acquistata per lavori di riparazione, manutenzione e garanzia. Chiedi informazioni sulla reputazione dell'azienda. Verificare con il Better Business Bureau o altre organizzazioni di segnalazione. Fai attenzione alle affermazioni del rivenditore per l'ottimo servizio o i premi di soddisfazione del cliente. Alcuni di questi possono essere auto-assegnati o dati dal produttore che vende automobili alla concessionaria, quasi una fonte non imparziale. (Ricordi la vecchia storia della volpe a guardia del pollaio?)


Steve Diggs presenta No Debt No Sweat! Seminario di Christian Money Management in chiese e altre sedi in tutta la nazione. Visita Steve sul Web all'indirizzo www.stevediggs.com o chiama il 615-834-3063. Autore di numerosi libri, oggi Steve è ministro dell'Antiochia Chiesa di Cristo a Nashville. Per 25 anni è stato presidente del Franklin Group, Inc. Steve e Bonnie hanno quattro figli che hanno studiato a casa. La famiglia vive a Brentwood, nel Tennessee.

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